拉各斯车队运营商
BYD 宋 Plus 批次用于企业班车车队
- 数量: 8 台 · 整柜
- 周期: 48h 报价 → 视频检测 → 42 天 CIF
✓ 左舵确认 · SONCAP 预核
查看该线路出口指南 →左舵宋 PLUS / 海豹批发 — FOB 中国或 CIF 拉各斯。发年款与数量,24 小时经销商 PI。

尼日利亚经销商通常要中国起运的左舵比亚迪,不是拉各斯本地零售仓。明确年款、车型(宋 PLUS、海豹、元 PLUS)与数量后,报 FOB 中国或 CIF 阿帕帕/拉各斯。检测说明随 PI 提供。
筛选关键词:BYD
装运前符合性评估可能适用,我们在装柜前核对规格。
尼日利亚为右行左舵市场。
下单前请确认当前海关对车龄、排放的规定。
CIF 估价影响关税;形式发票配合 Form M / PAAR 流程。
远东—西非航线通常 35–45 天。
阿帕帕拥堵时有波动,我们提前协调放单资料。
40HQ 约 3–4 台 SUV,轿车视车型 4–5 台。
车型、数量、年款、舵向(左/右)及目的港。
含单价、排柜方案与交期的形式发票。
通常 30% T/T;锁定车源并安排检测。
单证、报关放行并按约定条款海运。
拉各斯车队运营商
✓ 左舵确认 · SONCAP 预核
查看该线路出口指南 →可以。我们从中国寻源 比亚迪,并提供至 拉各斯(阿帕帕/廷坎)、奥尼、哈科特港 等港口的 FOB/CIF 报价。请告知数量与配置,24 小时内回复结构化报价。
左舵(LHD)。付定金前我们会确认舵向与配置,确保符合当地注册要求。
B2B 通常为 30% T/T 定金、装车前付清 70%。资质客户可商洽 L/C。
视港口与船期而定,华南出发通常 3–6 周。形式发票中会注明预计船期。
发送车型清单与数量,出口团队 24 小时内回复 FOB/CIF 结构化报价。
请告知 比亚迪 车型、数量及 尼日利亚 目的港,出口团队将在 24 个工作小时内回复。