出口 比亚迪元 PLUS
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比亚迪元 PLUS（出口名 Atto 3）为紧凑型纯电 SUV。以下按 2025–2026 参数表。务必核对年款：2026 车身更大；电池档与电机与 2025 不同。
关键规格
本页参数仅为出口询价参考摘要。具体规格、续航、尺寸与配置以比亚迪主机厂及官方网站公布的公告/配置数据为准；成交以现车配置卡、检测报告与书面报价为准。
定位
紧凑型纯电 SUV · 纯电动 · 5 门 5 座 · 所列 2025–2026 国内指导价约 11.58–14.99 万元 · Atto 3 为元 PLUS 海外名
尺寸（2026 vs 2025）
2026：4665×1895×1675 mm · 轴距 2770 mm · 轮距 1615/1620 · 接近/离去角 18°/22°。2025：4455×1875×1615 mm · 轴距 2720 mm · 轮距 1575/1580 · 19°/24°
动力系统
2026 后驱：540KM 后电机 TZ200XSBR（约 200 kW / 272 马力）· 630KM 为 TZ200XYAT（约 240 kW / 326 马力）。2025 前驱：前电机 TZ200XSQ 约 150 kW / 204 马力 / 310 N·m。永磁同步电机。
续航与充电
CLTC 纯电 430 / 540 / 630 km（视配置）。快充：2026 表约 0.15 小时 · 2025 表约 0.5 小时。0–100 约 5.9–7.3 s · 最高约 160–200 km/h · 整备约 1625–1840 kg
舵向与起运
中国现车多为左舵 · 确认目的国纯电进口要求
配置要点
本页参数仅为出口询价参考摘要。具体规格、续航、尺寸与配置以比亚迪主机厂及官方网站公布的公告/配置数据为准；成交以现车配置卡、检测报告与书面报价为准。
2026 款 540KM / 630KM
- ·更大车身 · 后驱
- ·CLTC 540 或 630 km
- ·指导价约 11.99–14.99 万元（领先/超越/卓越）
2025 智驾版 430KM
- ·更小车身 · 前驱
- ·CLTC 430 km
- ·指导价约 11.58 / 12.28 万元（领先/超越）
为什么选择我们出口 比亚迪元 PLUS
WinMinCar 专注 比亚迪元 PLUS 中国起运 B2B 批发——覆盖霍尔果斯、喀什陆运及上海/广州海运通道，支持 A+/A/B 分档采购。
出口要点
多目的港线路
塔什干、莫斯科、拉各斯、曼谷等 8 大目的港组合页
分档车况
A+/A/B 三档，出口前检测对齐
通道自动匹配
目的港自动匹配霍尔果斯/喀什/上海/广州通道
FAQ
元 PLUS / Atto 3 是纯电吗？▼
是，紧凑型纯电 SUV，不是混动。海外常称 Atto 3，国内名元 PLUS。
2026 和 2025 尺寸差多少？▼
2026：4665×1895×1675 mm，轴距 2770 mm，后驱。2025：4455×1875×1615 mm，轴距 2720 mm，前驱。以现车年款为准。
电机和功率？▼
2026 后电机：540KM 为 TZ200XSBR 约 200 kW / 272 马力；630KM 为 TZ200XYAT 约 240 kW / 326 马力。2025 前电机 TZ200XSQ 约 150 kW / 204 马力 / 310 N·m。永磁同步。
CLTC 续航和充电？▼
CLTC 纯电 430 / 540 / 630 km（视配置）。快充：2026 表约 0.15 小时，2025 表约 0.5 小时。
参数表有哪些配置？▼
2026：540KM 领先/超越、630KM 超越/卓越。2025 智驾版：430KM 领先/超越。国内指导价约 11.58–14.99 万元。
适合出口吗？舵向？▼
现车多为左舵，可中国起运出口并配检测单证。目的国纯电进口规则由买方确认。
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