出口咨询
中国汽车出口咨询服务
面向首次进口商与经销商的中国汽车出口咨询——目的国合规（含是否允许左舵注册）、到岸成本结构、单证风险与发运准备。我们会如实说明：执行端目前仅寻源左舵（LHD）。
50+
咨询市场
简报
书面交付
购前
风险澄清
先咨询，再选车
需要的是中国汽车出口顾问，而不只是销售报价？我们以清晰的咨询交付物说明：目的国允许什么、左舵（LHD）能否上牌、单证与车龄规则、FOB 与 CIF 成本如何构成。若市场强制右舵，我们会明确告知——我们不做右舵代采，也不安排改舵。
咨询交付物
目的国合规评估
车龄、排放、禁入车型、证书——以及 LHD 是否可注册。不会把强制右舵市场说成可接我们的左舵库存。
到岸成本结构
拆解车价、国内段、出口费用、海运及常见港杂驱动因素。
单证风险地图
清关代理需要哪些文件、中国侧申报易错点、如何避免滞港。
车型与批次建议
按市场短名单推荐适配的二手 / 新能源左舵配置。
贸易条款与付款指导
FOB 与 CIF、30/70 T/T 节点，以及首柜何时适合 L/C。
对接执行
确认接受左舵后，同一团队可将简报转为代理寻源与发运。
咨询流程
1
说明市场与目标
国家、港口、首单规模及动力类型（燃油 / 混动 / 新能源）。
2
收到咨询简报
书面合规要点、成本结构提纲与下一步建议。
3
细化车型短名单
按进口规则与买家需求对齐车型规格。
4
可选转入代理执行
确认后进入报价、定金、检测、单证与装柜。
出口咨询常见问题
出口咨询适合谁？+
首次进口商、经销商与代理商——需要在锁量前理清中国出口合规、单证与成本结构。
咨询和出口代理是一回事吗？+
不是。咨询做方案；出口代理在确认后执行寻源、单证与发运。
会交付什么？+
书面简报：目的国限制、单证清单、付款节点，以及建议的贸易条款与运输方式。
咨询后能否直接下柜？+
可以——当目的市场接受左舵时。同一出口台可将简报转为 FOB/CIF 报价、定金、检测与装柜。我们不执行右舵代采。
强制右舵市场你们怎么说？+
会如实告知是否必须右舵。我们库存与代理执行仅左舵——不做右舵代采，也不安排改舵。