中国二手捷途 X70 出口：PLUS、X70、X70S 怎么分
捷途 X70 是家庭 SUV 这条搜索，不是方盒子 T2。车商在中国列表里搜 “X70”，要的通常是能零售的五座或七座燃油柜，不是硬派车身。WinMinCar 报广州 / 华南的左舵中国现车。FOB 是中国装运港，CIF 是指定目的港。先看卡片再出 PI：X70 PLUS 出口页、X70 库存搜索。
现车搜索是一族车，不是一个 SKU。多数是 X70 PLUS，少量是不带 PLUS 的 X70，再加几台 X70S。询盘其实是 T2 / 旅行者，去看 T2 的 FOB 指南，不要复用这些照片。
现车列表实际有什么
不要把 WhatsApp 上的「捷途 X70」当成一个零件号。打开卡片看标题、座位数和发动机。
| 分组 | 通常是什么 | 谁会要 |
|---|---|---|
| **X70 PLUS 1.5T 五座** | 走量家庭车身：山 / 勇者 / 冠军一类 | 对价格敏感的五座柜 |
| **X70 PLUS 1.6T 七座** | 诸葛 / 星 / 地 PRO 三排 | 必须**书面写清七座**的询盘 |
| **X70（无 PLUS）1.5T** | 偏早的 2018–2019，以及部分 2023 款 X70 | 预算柜；前提是目的国车龄还允许 |
| **X70S** | 2019 征途一类 | 不是 PLUS，不要写进 PLUS 的 PI |
网站标题年款和铭牌年款不一定是同一行。有的卡一个字段写 2022，中文标题是 2021 款。PI 上的年款以登记 / 铭牌为准，不要抄搜索摘要。
本文不当价目表。单价随年款、里程、五座/七座、FOB/CIF 变。卡片若仍带分，当展示问题——经销商报价是指定 VIN 上取整后的 FOB/CIF。
PLUS 不是 X70，更不是 T2
订金前常见四种混：
1. PLUS 和 X70。 批发买家多半指后来的家庭 PLUS。2018–2019 的 X70 是另一代。中网怎么写，文件就怎么写。 2. X70S。 会进同一搜索。它不是 PLUS 的简称。 3. 五座和七座。 「家庭 SUV」不是座位数。零售要三排，PI 必须写七座。五座山 PRO 不会因为改聊天记录变成七座诸葛。 4. T2 / 旅行者。 方正硬派。产品线不同、照片不同、装箱高度也不同。以前的捷途出口阿联酋说明和 T2 的 FOB 页对不上这台车。
转向只做左舵。不为肯尼亚这类右舵市场改装。零售规则是右舵，第一句就要说。
哪些目的港合适
左舵 X70 族燃油适合靠右行驶的市场：加纳特马、尼日利亚拉各斯、阿联酋 / 海湾（杰贝阿里作目的港或再出口），以及同类左舵走廊。阿联酋背景看 捷途出口阿联酋。默认不适合东非右舵。
车龄先卡老款 X70 / X70S：
- 加纳通常按出厂年限制二手进口，大约十年。2018–2019 的 X70 在中国列表上可能显得便宜，到特马后未必能卖。锁 VIN 前让当地代理确认。 - 阿联酋常作批发或再出口。仍不是迪拜车场现货。报 FOB 中国或 CIF 杰贝阿里。港杂除非 PI 写明，否则在买方。 - CIF 和 FOB 是条款，不是车型。港口怎么写看 EXW / FOB / CIF；本页只管发哪一台 X70。
采购顺序对照如何从中国进口二手车和出口流程。文件名看出口单证清单。
怎样询才能直接出 PI
能用的经销商留言一般是：
- 车标：X70 PLUS、X70 或 X70S，不要写「随便一台捷途 SUV」 - 座位：五座或七座，写进同一条 - 动力：1.5T 或 1.6T - 数量：1–2 台试单，或和其他紧凑 SUV 混装 40 尺（高度允许） - 年款区间、里程上限 - 条款和港口：华南 FOB，或 CIF 特马 / 拉各斯 / 杰贝阿里 - 目的国若有车龄限制，一并写上
我们按现车名单回复、附检测说明并出 PI。常见 B2B 是约 30% 电汇锁车、装船前付清——写在 PI 上，不要把聊天当合同。
不要因为「都叫 X70」，把可进口年款的 PLUS 和 2018 款 X70 塞进同一柜。不要把 T2 照片包到 X70 PLUS 的 PI 上。
常见问题
这和捷途 T2 是同一台车吗？
不是。T2 是方正硬派。X70 / X70 PLUS 是家庭 SUV。询盘要分开。
2018 款 X70 能进加纳吗？
卡住的通常是年款，不是捷途标。加纳二手进口车龄规则经常挡住更老的车。先报年款；我们不会把超龄车推进特马报价。
你们是从迪拜车场卖 X70 吗？
不是。车源在中国。杰贝阿里是 CIF 目的港或中转，不是本地二手车场。
按现车询 X70
发送车标（PLUS / X70 / X70S）、座位、动力、数量和目的港。出口台 24 个工作小时内按当前左舵库存回复 FOB 或 CIF。浏览库存 或 联系我们。