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出口导购 · 现车

出口 小米 YU7

广州寻源 · 多目的港 · 分档车况(A+/A/B)

小米 YU7 是中大型纯电 SUV(五座)。2026 款标准版国内参数常见约 4999×1996×1608 mm、轴距 3000 mm;更高双电机请看 YU7 Max / YU7 GT 专页(二者不是同一配置)。以下为厂宣/参数表参考,成交以现车配置卡为准。

关键规格

本页参数仅为出口询价参考摘要。具体规格、续航、尺寸与配置以小米汽车主机厂及官方网站公布的公告/配置数据为准;成交以现车配置卡、检测报告与书面报价为准。

定位

中大型纯电 SUV · 5 门 5 座 · 小米汽车 · 2026 标准版国内指导价约起 23.35 万元

尺寸(2026 标准版)

长×宽×高约 4999×1996×1608 mm · 轴距 3000 mm · Cd 约 0.245 · 前备箱约 141 L · 后备箱约 678–1758 L

动力

纯电 · 约 235 kW / 320 马力 · 峰值扭矩约 528 N·m · 0–100 约 5.9 秒 · 最高车速 220 km/h(厂宣)

电池与充电

约 73 kWh 磷酸铁锂(宁德时代)· CLTC 约 643 km · 快充 10%–80% 约 0.33 小时(约 20 分钟,厂宣)

座舱互联

中控常见 16.1 英寸 3K 触控屏 · 国内参数多见 CarPlay / CarLink / 原厂互联 — 以现车卡为准

配置要点

本页参数仅为出口询价参考摘要。具体规格、续航、尺寸与配置以小米汽车主机厂及官方网站公布的公告/配置数据为准;成交以现车配置卡、检测报告与书面报价为准。

2026 标准 / Pro

  • ·批发走量主力
  • ·磷酸铁锂、票价低于 Max 与 GT
  • ·电机与选装看现车卡

YU7 Max / GT

  • ·Max 与 GT 分属不同专页 — 禁止混写 SKU
  • ·Max → /export/models/xiaomi-yu7-max
  • ·GT → /export/models/xiaomi-yu7-gt

为什么选择我们出口 小米 YU7

WinMinCar 专注 小米 YU7 中国起运 B2B 批发——覆盖霍尔果斯、喀什陆运及上海/广州海运通道,支持 A+/A/B 分档采购。

出口要点

多目的港线路

塔什干、莫斯科、拉各斯、曼谷等 8 大目的港组合页

分档车况

A+/A/B 三档,出口前检测对齐

通道自动匹配

目的港自动匹配霍尔果斯/喀什/上海/广州通道

FAQ

小米 YU7 是纯电还是混动?▼

纯电(BEV),不是混动。2026 标准版国内参数约 235 kW / 320 马力、峰值扭矩约 528 N·m;厂宣 0–100 约 5.9 秒、最高车速 220 km/h。

标准版、Max、GT 有什么区别?▼

标准/Pro 是走量车(票价更低,多见磷酸铁锂)。Max 是双电机舒适性能向(约 508 kW / 690 马力、约 101.7 kWh、CLTC 约 760 km)— 见 /export/models/xiaomi-yu7-max。GT 是旗舰(约 738 kW / 1003 马力、CLTC 约 705 km)— 见 /export/models/xiaomi-yu7-gt。禁止把 Max 与 GT 写成同一 SKU。

尺寸、电池和充电?▼

2026 标准版约 4999×1996×1608 mm,轴距 3000 mm。电池约 73 kWh 磷酸铁锂(宁德时代)。厂宣快充 10%–80% 约 0.33 小时(约 20 分钟)。

中控屏和手机互联?▼

国内参数常见 16.1 英寸 3K 触控中控,并列出 CarPlay、CarLink、原厂互联。具体软件与语言仍以现车为准。

车机支持英文吗?▼

国内版车机以中文为主。部分版本可能有英文,但导航/语音/应用仍偏国内。语言重要可装船前视频核对该车设置。

适合出口吗?舵向?▼

中国现车多为左舵,可做中国起运出口(检测与出口单证)。目的国新能源上牌规则由买方确认。

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询价来源: 小米 YU7 出口询价