中国二手插混车（PHEV）
插电混动车（PHEV）兼顾纯电出行与长途燃油续航，无里程焦虑。中国的 PHEV 技术以比亚迪 DM-i 系统为代表，全球领先。
插混车在售库存
共 10 台在售 — 查看全部
2023比亚迪 秦PLUS新能源 2023款 1.5L CVT 冠军版 DM-i 55km 领先型
2026海豹07 DM-i 2026款 DM-i 1.5T 135km 尊贵型
2025夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型
2021比亚迪 唐新能源 2021款 1.5T E-CVT DM-i 112KM 前驱尊荣型
2022比亚迪 唐新能源 2021款 1.5T E-CVT DM-i 112KM 前驱尊贵型
2024宋Pro新能源 2024款 荣耀版 DM-i 110KM卓越型
2025秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM卓越型
2024驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型
热门出口插混车型
BYD Song Plus DM-i
最热门出口 PHEV。100km 纯电 + 燃油。不充电也能正常行驶。
BYD Han DM
高端插混轿车。200km 纯电。0–100 加速 3.7 秒。欧洲市场吸引力强。
Changan CS75 PHEV
主流 SUV 插混。100km 纯电。价格亲民。
Jetour Dashing iDM
紧凑 SUV 插混。1.5T + 电机。东非和阿联酋经销商询盘增加。
车辆信息
车辆出口档案
- 车辆产地
- 中国
- 车辆状况
- 二手（Pre-Owned）
- 方向盘
- 仅左舵（LHD）不做右舵代采或改舵
- 规格版本
- 中国国内版
- 语言 / 车机
- 英文界面需按具体配置确认
- HS 编码
- 8703.xx以最终商业发票为准
- 发运前检测
- 按需申请
出口单证
文件与合规
- 商业发票
- 包含
- 装箱单
- 包含
- 提单
- 包含
- 出口报关单
- 包含
- 车辆注销 / 出口许可
- 包含
- 原产地证
- 可办理
- 120 点出口前检测报告
- 可办理
- 车辆历史报告
- 可办理
- 电池 MSDS
- 按需提供
- UN38.3 电池测试摘要
- 按需提供
- COC 一致性证书
- 视目的国而定
- 海运货物保险
- 可选
- 当地注册
- 买方自行确认
实操出口流程
不是书本式概述 — 以下是我们从在售库存到您目的港的真实操作步骤。
您需要提供
- 目标品牌、型号、配置 / 年款
- 采购数量（单台或批量）
- 预算范围或单台目标价（FOB / CIF）
- 目的港或目的国
可安排的运输方式
中欧班列 / 陆运
适合中亚、欧洲内陆及铁路直达目的地
FCL 整柜 / LCL 拼箱
整柜或拼箱至全球主要港口，FOB / CIF 均可报价
滚装船
有滚装服务的港口可装船发运，SUV / 皮卡较常用
付款节点（车款）
以下为车款节点，不含运费。车管所出具出口注销文件前须付清全款 — 注销后车辆无法在国内再次流通销售。
定金 — 锁定车辆
支付定金后从在售库存中为您预留具体车源，并安排验车与配置确认。
形式发票（PI）出具时
发送 PI 后需支付大部分车款，以便确认订单并进入出口准备。
注销 / 出口许可前
车管所待出口注销文件出具前须付清余款 — 注销完成后无法在国内转售。
付清车款后 — 出口与发运
准备出口单证
出口报关、车辆注销、商业发票、装箱单、原产地证及提单资料。
装柜 / 加固 / 装船
集装箱装柜、绑扎加固，或滚装码头交车。
发运与提单
船期 / 班列发运、提单签发、ETD / ETA 节点通知。
常见问题
PHEV 和 HEV 有什么区别？▼
HEV（混动）通过行驶自行充电，无需插电。PHEV（插混）可外接充电获得更长纯电续航，但不充电也能当普通 HEV 使用。
PHEV 在没有充电桩的地区能用吗？▼
可以。PHEV 不充电时与常规 HEV 一样靠汽油驱动，电机辅助提升效率。
为何 2026 年中国 PHEV 出口激增？▼
欧盟反补贴税仅针对 BEV，PHEV 不受影响，中国 PHEV 在欧洲具备价格优势，2026 Q1 出口同比增长 152%。