Экспорт гибридных автомобилей с подключаемым приводом (PHEV) из Китая
Подержанные автомобили с гибридным приводом (PHEV) из Китая
Автомобили с гибридной силовой установкой (PHEV) дают покупателям возможность ездить на электротяге, не испытывая при этом тех опасений относительно запаса хода, которые характерны для полностью электрических автомобилей. Китайские технологии в области PHEV — во главе с системой DM-i компании BYD — являются самыми передовыми в мире.
PHEV — разумный компромисс
Просмотреть ассортимент гибридных автомобилей с подключаемым приводом (PHEV)
Все автомобили проходят физическую проверку в Китае перед отправкой. Для каждой единицы доступны чек-лист из 120 пунктов, фото и видео.
Просмотреть ассортимент гибридных автомобилей с подключаемым приводом (PHEV)
10 единиц в наличии — смотреть все
20232023 BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55km Leading
20262026 BYD Seal 07 DM-i 1.5T 135km Premium
20252025 BYD Xia DM-i 1.5T 180km Transcend Edition
20212021 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20222022 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20242024 BYD Song Pro New Energy DM-i Glory Edition 110KM Excellence
20252025 BYD Qin L DM-i Smart Driving Edition 120KM Excellence
20242024 BYD Destroyer 05 Glory Edition DM-i 55KM Premium
Автомобили типа PHEV могут двигаться на чисто электрической тяге при повседневных поездках (обычно 80–150 км), а затем плавно переключаться на бензин для более дальних поездок. Это делает их идеальным выбором для рынков с неполноценной зарядной инфраструктурой. В первом квартале 2026 года экспорт китайских автомобилей PHEV вырос на 152 %, поскольку введенные ЕС тарифы, специально предназначенные для электромобилей (BEV), подтолкнули покупателей к выбору альтернативных моделей PHEV. Компания WinMinCar активно расширяет свой ассортимент автомобилей PHEV, чтобы удовлетворить этот спрос.
BYD Song Plus DM-i — самый популярный PHEV для экспорта. Запас хода в электрорежиме — 100 км + бензин. Для эксплуатации не требуется подзарядка. При отсутствии подключения к сети работает как гибрид. BYD Han DM — премиальный седан PHEV. Запас хода в электрорежиме — 200 км. Разгон от 0 до 100 за 3,7 с. Востребован на рынке ЕС.EChangan CS75 PHEV — Массовый кроссовер PHEV. Запас хода в электрорежиме — 100 км. Доступная цена.EJetour Dashing iDM — Компактный кроссовер PHEV. 1,5T + электродвигатель. Востребован дилерами в Восточной Африке и ОАЭ.
BYD Song Plus DM-i
Самый популярный PHEV на экспорт. Запас хода в режиме электромобиля — 100 км + бензин. Для эксплуатации зарядка не требуется. В отключенном от сети состоянии автомобиль работает как гибрид.
BYD Han DM
Седан премиум-класса с гибридной силовой установкой (PHEV). Запас хода в электрорежиме — 200 км. Разгон до 100 за 3,7 с. Привлекательность для рынка ЕС.
Changan CS75 PHEV
Популярный кроссовер с гибридной силовой установкой (PHEV). Запас хода в электрорежиме — 100 км. Доступная цена.
Jetour Dashing iDM
Информация об автомобиле
Экспортный профиль автомобиля
- Страна происхождения
- Китай
- Состояние
- Б/у (Pre-Owned)
- Руль
- Только LHD (левый)Не закупаем и не конвертируем RHD
- Спецификация
- Китайская домашняя версия
- Язык / мультимедиа
- Английский интерфейс — по комплектации
- HS Code
- 8703.xxПодтверждается в финальном инвойсе
- Инспекция перед отправкой
- По запросу
Экспортная документация
Документы и соответствие
- Коммерческий инвойс
- Включено
- Упаковочный лист
- Включено
- Коносамент (B/L)
- Включено
- Экспортная таможенная декларация
- Включено
- Снятие с учёта / экспортное разрешение
- Включено
- Сертификат происхождения
- Доступно
- Отчёт инспекции перед экспортом (120 пунктов)
- Доступно
- Отчёт об истории автомобиля
- Доступно
- Battery MSDS
- По необходимости
- UN38.3 Battery Test Summary
- По необходимости
- COC (сертификат соответствия)
- Зависит от рынка
- Страхование груза
- Опционально
- Местная регистрация
- Проверка покупателя
Реальный экспортный процесс
Не общая схема — так мы реально отправляем автомобили с живого китайского склада в ваш порт.
Что нужно прислать
- Целевой бренд, модель и комплектация
- Количество (одна единица или партия)
- Бюджет или целевая цена за единицу (FOB / CIF)
- Порт назначения или страна
Логистика до вашего порта
Железная дорога Китай–Европа
Блок-поезд / ж/д для Центральной Азии и внутриевропейских направлений
FCL / LCL
Полный контейнер (FCL) или сборный (LCL) в основные мировые порты
Ро-ро (катить на борт)
Погрузка своим ходом в портах с RoRo — часто быстрее для SUV и пикапов
Этапы оплаты
Оплата автомобиля отдельно от фрахта. Остаток должен быть закрыт до снятия с учёта в ГИБДД на экспорт — после аннулирования машина не может повторно продаваться в Китае.
Депозит — фиксация автомобиля
T/T-депозит резервирует выбранный автомобиль со склада, пока мы подтверждаем комплектацию и инспекцию.
По проформе (PI)
После выставления PI нужно оплатить основную часть стоимости автомобиля, чтобы подтвердить заказ.
До снятия с учёта на экспорт
Полный расчёт до документов на аннулирование / экспортное оформление — после снятия с учёта машину нельзя снова продать внутри Китая.
После оплаты — экспорт и отгрузка
Экспортные документы
Таможенная декларация, снятие с учёта, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и коносамент.
Погрузка и крепление
Затарка контейнера с креплением / усилением или сдача на RoRo-терминале.
Отправление и B/L
Выход судна / поезда, выпуск коносамента, уведомления ETD и ETA вашей команде.
Часто задаваемые вопросы
В чём разница между PHEV и HEV? HEV (гибрид) заряжается во время движения — подключение к розетке не требуется. PHEV (подключаемый гибрид) также можно заряжать от внешнего источника для увеличения запаса хода на электротяге, но при отсутствии подключения к розетке он работает как обычный HEV.Можно ли использовать автомобили PHEV в районах, где нет зарядных станций? Да. Автомобили PHEV работают точно так же, как обычные гибриды HEV, если их никогда не заряжать из внешнего источника. Автомобиль приводится в движение бензином; электродвигатель повышает эффективность.Почему в 2026 году резко вырос экспорт PHEV из Китая? Компенсационные пошлины ЕС распространяются только на полностью электрические автомобили (BEV), но не на PHEV. Это создало ценовое преимущество для китайских PHEV на европейских рынках, что привело к росту экспорта на 152 % в годовом исчислении в первом квартале 2026 года.▼
В чём заключается разница между PHEV и HEV?
HEV (гибрид) заряжается во время движения — подключение к розетке не требуется. PHEV (подключаемый гибрид) также можно заряжать от внешнего источника для увеличения запаса хода на электротяге, но если его никогда не подключать к розетке, он работает как обычный HEV.▼
Можно ли использовать автомобили типа PHEV в районах, где нет зарядных станций?
Да. Автомобили типа PHEV работают точно так же, как обычные гибриды типа HEV, если их никогда не заряжать от внешнего источника. Автомобиль движется за счет бензина; электродвигатель повышает эффективность.▼
Почему в 2026 году резко вырос экспорт гибридных автомобилей с подключаемым приводом (PHEV) из Китая?
Посмотреть похожие
Ищете автомобили PHEV из экспортного запаса?
Получить CIF-расчёт
Сообщите нам модель, количество и пункт назначения — мы ответим в течение 24 часов.