Экспорт гибридных автомобилей из Китая
Подержанные гибридные автомобили из Китая
Гибридные автомобили сочетают в себе лучшие качества обеих технологий: экономию топлива и отсутствие необходимости в зарядной инфраструктуре. Китайский рынок подержанных гибридов, на котором лидируют модели Toyota с системой THS, — идеальный выбор для B2B-покупателей на рынках, где зарядная инфраструктура для электромобилей еще не получила широкого распространения.
Почему гибридные автомобили идеально подходят для экспортных рынков
Просмотреть ассортимент гибридных моделей
Все автомобили проходят физическую проверку в Китае перед отправкой. Для каждой единицы доступны чек-лист из 120 пунктов, фото и видео.
Просмотреть ассортимент гибридных моделей
35 единиц в наличии — смотреть все
20232024 Geely Emgrand L HiP Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100KM Beyond
20232023 BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55km Leading
20262026 BYD Seal 07 DM-i 1.5T 135km Premium
20252025 BYD Xia DM-i 1.5T 180km Transcend Edition
20212021 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20222022 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20242024 BYD Song Pro New Energy DM-i Glory Edition 110KM Excellence
20252025 BYD Qin L DM-i Smart Driving Edition 120KM Excellence
Полностью электрические автомобили требуют наличия зарядной инфраструктуры, которая на многих экспортных рынках пока находится в стадии развития. Гибридные автомобили (HEV) решают эту проблему: они заряжаются за счет рекуперативного торможения и помощи бензинового двигателя, поэтому не требуют подключения к розетке. Гибридная система THS от Toyota является самой проверенной в мире: на её базе продано более 20 миллионов автомобилей. Гибриды Toyota, производимые в Китае, являются самыми популярными в сегменте экспортных гибридов, за ними следуют подключаемые гибриды (PHEV) DM-i от BYD.
Toyota Corolla HEV: 1,8 л + электродвигатель. Расход топлива в смешанном цикле — 5,0 л/100 км. Не требует подзарядки. Самый популярный гибрид в Африке. Toyota Camry HEV: 2,5 л + электродвигатель. Плавная и бесшумная езда, низкий расход топлива. Премиум-сегмент для автопарков ОАЭ. Toyota RAV4 HEV — 2,5 л с системой e-AWD. Самый продаваемый гибридный внедорожник в Китае. Подходит для разнообразной местности Восточной Африки. Toyota Highlander HEV — 7-местный гибридный внедорожник. 2,5 л. Для больших семей и автопарков. BYD Song Plus DM-i — PHEV, который работает как гибрид, если не заряжен. Запас хода на электротяге 100 км + резервный бензиновый двигатель. Очень популярен в ОАЭ.
Toyota Corolla HEV
1,8 л + электродвигатель. Расход топлива в смешанном цикле — 5,0 л/100 км. Не требует подзарядки. Самый популярный гибрид в Африке.
Toyota Camry HEV
2,5 л + электродвигатель. Плавная езда, бесшумность, экономия топлива. Премиум-сегмент для автопарков ОАЭ.
Toyota RAV4 HEV
2,5 л с системой e-AWD. Самый продаваемый гибридный внедорожник в Китае. Подходит для различных условий местности в Восточной Африке.
Toyota Highlander HEV
7-местный гибридный внедорожник. Объем двигателя 2,5 л. Для больших семей и автопарков.
BYD Song Plus DM-i
Информация об автомобиле
Экспортный профиль автомобиля
- Страна происхождения
- Китай
- Состояние
- Б/у (Pre-Owned)
- Руль
- Только LHD (левый)Не закупаем и не конвертируем RHD
- Спецификация
- Китайская домашняя версия
- Язык / мультимедиа
- Английский интерфейс — по комплектации
- HS Code
- 8703.xxПодтверждается в финальном инвойсе
- Инспекция перед отправкой
- По запросу
Экспортная документация
Документы и соответствие
- Коммерческий инвойс
- Включено
- Упаковочный лист
- Включено
- Коносамент (B/L)
- Включено
- Экспортная таможенная декларация
- Включено
- Снятие с учёта / экспортное разрешение
- Включено
- Сертификат происхождения
- Доступно
- Отчёт инспекции перед экспортом (120 пунктов)
- Доступно
- Отчёт об истории автомобиля
- Доступно
- Battery MSDS
- По необходимости
- UN38.3 Battery Test Summary
- По необходимости
- COC (сертификат соответствия)
- Зависит от рынка
- Страхование груза
- Опционально
- Местная регистрация
- Проверка покупателя
Реальный экспортный процесс
Не общая схема — так мы реально отправляем автомобили с живого китайского склада в ваш порт.
Что нужно прислать
- Целевой бренд, модель и комплектация
- Количество (одна единица или партия)
- Бюджет или целевая цена за единицу (FOB / CIF)
- Порт назначения или страна
Логистика до вашего порта
Железная дорога Китай–Европа
Блок-поезд / ж/д для Центральной Азии и внутриевропейских направлений
FCL / LCL
Полный контейнер (FCL) или сборный (LCL) в основные мировые порты
Ро-ро (катить на борт)
Погрузка своим ходом в портах с RoRo — часто быстрее для SUV и пикапов
Этапы оплаты
Оплата автомобиля отдельно от фрахта. Остаток должен быть закрыт до снятия с учёта в ГИБДД на экспорт — после аннулирования машина не может повторно продаваться в Китае.
Депозит — фиксация автомобиля
T/T-депозит резервирует выбранный автомобиль со склада, пока мы подтверждаем комплектацию и инспекцию.
По проформе (PI)
После выставления PI нужно оплатить основную часть стоимости автомобиля, чтобы подтвердить заказ.
До снятия с учёта на экспорт
Полный расчёт до документов на аннулирование / экспортное оформление — после снятия с учёта машину нельзя снова продать внутри Китая.
После оплаты — экспорт и отгрузка
Экспортные документы
Таможенная декларация, снятие с учёта, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и коносамент.
Погрузка и крепление
Затарка контейнера с креплением / усилением или сдача на RoRo-терминале.
Отправление и B/L
Выход судна / поезда, выпуск коносамента, уведомления ETD и ETA вашей команде.
Часто задаваемые вопросы
Нужна ли гибридным автомобилям специальная зарядная инфраструктура? Нет. Гибриды типа HEV (с самозарядкой), такие как Toyota THS, не требуют внешней зарядки — аккумулятор заряжается за счет работы двигателя и рекуперативного торможения. Только модели типа PHEV (подключаемые гибриды) используют внешнюю зарядку.Насколько гибридные автомобили экономичнее бензиновых? Модели Toyota HEV обычно расходуют 4,5–6,0 л/100 км в смешанном цикле, тогда как аналогичные бензиновые автомобили — 7,0–9,0 л, что обеспечивает экономию 25–40 %.Подходят ли гибридные автомобили для жаркого климата Африки и Ближнего Востока? Да. Система THS от Toyota прошла тщательные испытания в тропическом и пустынном климатах. Системы терморегулирования аккумулятора выдерживают температуры до 50 °C. Какова гарантия на аккумулятор подержанных гибридных автомобилей? Мы проверяем состояние аккумулятора в рамках 120-пунктовой диагностики. Аккумуляторы гибридных автомобилей Toyota (HEV) обычно сохраняют 85–95 % емкости при пробеге 100 000 км.▼
Требуется ли для гибридных автомобилей специальная зарядная инфраструктура?
Нет. Гибриды типа HEV (с самозарядкой), такие как система THS от Toyota, не требуют внешней зарядки — аккумулятор заряжается за счет работы двигателя и рекуперативного торможения. Только модели типа PHEV (подключаемые гибриды) поддерживают внешнюю зарядку.▼
Насколько гибридные автомобили экономят топливо по сравнению с бензиновыми?
Модели Toyota с гибридной силовой установкой (HEV) обычно расходуют 4,5–6,0 л/100 км в смешанном цикле, тогда как аналогичные автомобили с бензиновым двигателем — 7,0–9,0 л, что позволяет сэкономить 25–40 %.▼
Подходят ли гибридные автомобили для жаркого климата Африки и Ближнего Востока?
Да. Система THS компании Toyota прошла тщательные испытания в условиях тропического и пустынного климата. Системы терморегулирования аккумуляторов рассчитаны на температуру до 50 °C.▼
Какова гарантия на аккумулятор у подержанных гибридных автомобилей?
Посмотреть похожие материалы
Запрос цены на подержанный гибридный автомобиль
Получить CIF-расчёт
Сообщите нам модель, количество и пункт назначения — мы ответим в течение 24 часов.