Экспорт электромобилей из Китая
Подержанные электромобили из Китая
Китай лидирует в мировом производстве электромобилей. Компании BYD, Xiaomi, ZEEKR и Geely Galaxy предлагают подержанные электромобили с большим запасом хода, передовым программным обеспечением и конкурентоспособными ценами — все эти модели доступны для экспорта в рамках B2B.
Почему стоит покупать подержанные электромобили из Китая?
Просмотреть ассортимент электромобилей
Все автомобили проходят физическую проверку в Китае перед отправкой. Для каждой единицы доступны чек-лист из 120 пунктов, фото и видео.
Просмотреть ассортимент электромобилей
69 единиц в наличии — смотреть все
20212021 Geely Binrui 1.4T CVT Asian Games Edition
20232023 BYD Han EV Champion Edition 605km FWD Premium
20222022 BYD Tang New Energy EV 635km AWD Flagship
20252025 BYD Han EV Intelligent Driving Edition 605KM Premium
20252025 BYD Seal 06 EV 470km Premium Sedan
20232023 BYD Seal Champion Edition 550km RWD Premium
20232023 BYD Seal EV 550km RWD Standard Range Premium
20252024 BYD Qin PLUS Glory Edition EV 420KM Beyond
Рынок электромобилей Китая является крупнейшим в мире, что способствует формированию обширного вторичного рынка электромобилей с небольшим пробегом и в хорошем техническом состоянии. Правило 180-дневного срока экспорта гарантирует, что автомобили действительно являются подержанными. На многих рынках — особенно в Европе — имеется зарядная инфраструктура, но отсутствует доступное предложение электромобилей. Китайские подержанные электромобили восполняют этот пробел, предлагаясь по ценам на 30–50 % ниже цен на аналогичные новые автомобили европейского производства.
BYD Atto 3 — самый продаваемый электромобиль на экспорт. Компактный кроссовер. Запас хода по циклу CLTC — 420 км. Широкая привлекательность для рынка. BYD Seal — спортивный седан. Запас хода до 700 км. Конкурирует с Tesla Model 3. BYD Dolphin — доступный компактный электромобиль. Запас хода — 300 км. Цена начального уровня.Xiaomi SU7Седан премиум-класса. Максимальный запас хода — 700 км. Самый популярный китайский электромобиль по количеству поисковых запросов в 2025 году.ZEEKR 001Электромобиль премиум-класса в стиле «шутинг-брейк». Зарядка 800 В. Запас хода более 500 км. Европейская эстетика. ZEEKR 009 — Электрический минивэн. 7-местный салон класса люкс. Быстрая зарядка. Фаворит рынка ОАЭ и стран Персидского залива.
BYD Atto 3
Самый продаваемый электромобиль на экспорт. Компактный кроссовер. Запас хода по циклу CLTC — 420 км. Широкая привлекательность для рынка.
BYD Seal
Спортивный седан. Запас хода до 700 км. Конкурирует с Tesla Model 3.
BYD Dolphin
Доступный компактный электромобиль. Запас хода — 300 км. Цена начального уровня.
Xiaomi SU7
Седан премиум-класса. Максимальный запас хода — 700 км. Самый популярный китайский электромобиль по количеству поисковых запросов в 2025 году.
ZEEKR 001
Электромобиль класса «шутинг-брейк» премиум-класса. Зарядка напряжением 800 В. Запас хода более 500 км. Европейский стиль.
ZEEKR 009
Лучшие модели электромобилей для экспорта
Информация об автомобиле
Экспортный профиль автомобиля
- Страна происхождения
- Китай
- Состояние
- Б/у (Pre-Owned)
- Руль
- Только LHD (левый)Не закупаем и не конвертируем RHD
- Спецификация
- Китайская домашняя версия
- Язык / мультимедиа
- Английский интерфейс — по комплектации
- HS Code
- 8703.xxПодтверждается в финальном инвойсе
- Инспекция перед отправкой
- По запросу
Экспортная документация
Документы и соответствие
- Коммерческий инвойс
- Включено
- Упаковочный лист
- Включено
- Коносамент (B/L)
- Включено
- Экспортная таможенная декларация
- Включено
- Снятие с учёта / экспортное разрешение
- Включено
- Сертификат происхождения
- Доступно
- Отчёт инспекции перед экспортом (120 пунктов)
- Доступно
- Отчёт об истории автомобиля
- Доступно
- Battery MSDS
- По необходимости
- UN38.3 Battery Test Summary
- По необходимости
- COC (сертификат соответствия)
- Зависит от рынка
- Страхование груза
- Опционально
- Местная регистрация
- Проверка покупателя
Реальный экспортный процесс
Не общая схема — так мы реально отправляем автомобили с живого китайского склада в ваш порт.
Что нужно прислать
- Целевой бренд, модель и комплектация
- Количество (одна единица или партия)
- Бюджет или целевая цена за единицу (FOB / CIF)
- Порт назначения или страна
Логистика до вашего порта
Железная дорога Китай–Европа
Блок-поезд / ж/д для Центральной Азии и внутриевропейских направлений
FCL / LCL
Полный контейнер (FCL) или сборный (LCL) в основные мировые порты
Ро-ро (катить на борт)
Погрузка своим ходом в портах с RoRo — часто быстрее для SUV и пикапов
Этапы оплаты
Оплата автомобиля отдельно от фрахта. Остаток должен быть закрыт до снятия с учёта в ГИБДД на экспорт — после аннулирования машина не может повторно продаваться в Китае.
Депозит — фиксация автомобиля
T/T-депозит резервирует выбранный автомобиль со склада, пока мы подтверждаем комплектацию и инспекцию.
По проформе (PI)
После выставления PI нужно оплатить основную часть стоимости автомобиля, чтобы подтвердить заказ.
До снятия с учёта на экспорт
Полный расчёт до документов на аннулирование / экспортное оформление — после снятия с учёта машину нельзя снова продать внутри Китая.
После оплаты — экспорт и отгрузка
Экспортные документы
Таможенная декларация, снятие с учёта, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и коносамент.
Погрузка и крепление
Затарка контейнера с креплением / усилением или сдача на RoRo-терминале.
Отправление и B/L
Выход судна / поезда, выпуск коносамента, уведомления ETD и ETA вашей команде.
Часто задаваемые вопросы
Какие стандарты зарядки используются в китайских электромобилях? Электромобили, предназначенные для китайского рынка, оснащены зарядными разъемами GB/T AC (аналог Type 1) и GB/T DC. Для рынков, где действуют европейские и японские стандарты, доступны адаптеры CCS2 и CHAdeMO. Как проверить состояние аккумулятора в подержанном китайском электромобиле?Мы предоставляем отчёты о состоянии аккумулятора с указанием процента состояния аккумулятора (SOH) для каждого электромобиля. Мы экспортируем только автомобили с показателем SOH ≥90%. Имеют ли китайские электромобили право на субсидии на электромобили в Европе? Это зависит от страны назначения. К новым китайским электромобилям применяются компенсационные пошлины ЕС, но к подержанным автомобилям действуют другие правила ввоза. Мы рекомендуем проконсультироваться с местным таможенным брокером. Каковы условия гарантии на подержанные китайские электромобили? Гарантия на аккумулятор от оригинального производителя может быть частично передаваема. WinMinCar предоставляет гарантию на состояние автомобиля для всех экспортируемых автомобилей.▼
Какие стандарты зарядки используются в китайских электромобилях?
Электромобили, предназначенные для китайского рынка, оснащены зарядными разъемами GB/T AC (эквивалент типа 1) и GB/T DC. Для рынков, где используются европейские и японские стандарты, доступны адаптеры CCS2 и CHAdeMO.▼
Как проверить состояние аккумулятора на подержанном китайском электромобиле?
Мы предоставляем отчеты о состоянии аккумуляторов, в которых для каждого электромобиля указывается процентный показатель состояния аккумулятора (SOH). Мы поставляем только те автомобили, у которых показатель SOH составляет ≥90 %.▼
Имеют ли китайские электромобили право на получение субсидий на электромобили в Европе?
Это зависит от страны назначения. На новые китайские электромобили распространяются компенсационные пошлины ЕС, однако к подержанным автомобилям применяются иные правила ввоза. Рекомендуем проконсультироваться с местным таможенным брокером.▼
Каковы условия гарантии на подержанные китайские электромобили?
Посмотреть похожие материалы
Источник: подержанные китайские электромобили для вашего рынка
Получить CIF-расчёт
Сообщите нам модель, количество и пункт назначения — мы ответим в течение 24 часов.