صادرات الصين من السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
سيارات PHEV مستعملة من الصين
تتيح السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) للمشترين خيار القيادة بالكهرباء دون القلق بشأن مدى السير الذي يعاني منه مستخدمو السيارات الكهربائية بالكامل. وتُعد تقنية السيارات الهجينة القابلة للشحن في الصين — بقيادة نظام DM-i من شركة BYD — الأكثر تقدمًا على مستوى العالم.
السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) — الحل الوسط الذكي
تصفح مخزون السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
يتم فحص جميع السيارات فعليًا في الصين قبل الشحن. تتوفر لكل سيارة قائمة فحص من 120 نقطة وصور وفيديو.
تصفح مخزون السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
10 سيارة متاحة — عرض الكل
20232023 BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55km Leading
20262026 BYD Seal 07 DM-i 1.5T 135km Premium
20252025 BYD Xia DM-i 1.5T 180km Transcend Edition
20212021 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20222022 BYD Tang DM-i 112KM Premium FWD
20242024 BYD Song Pro New Energy DM-i Glory Edition 110KM Excellence
20252025 BYD Qin L DM-i Smart Driving Edition 120KM Excellence
20242024 BYD Destroyer 05 Glory Edition DM-i 55KM Premium
يمكن قيادة السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بالطاقة الكهربائية البحتة في رحلات التنقل اليومية (التي تتراوح عادةً بين 80 و150 كيلومترًا)، ثم التحول بسلاسة إلى البنزين للرحلات الأطول. وهذا يجعلها مثالية للأسواق التي لا تزال البنية التحتية للشحن فيها غير مكتملة. ارتفعت صادرات الصين من سيارات PHEV بنسبة 152% في الربع الأول من عام 2026، حيث دفعت التعريفات الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على سيارات BEV (التي تعمل بالكهرباء بالكامل) المشترين نحو بدائل سيارات PHEV. وتعمل WinMinCar بنشاط على توسيع مخزونها من سيارات PHEV لتلبية هذا الطلب.
BYD Song Plus DM-i: سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الأكثر شيوعًا في السوق. مدى قيادة كهربائي يبلغ 100 كم. سعر معقول. Jetour Dashing iDM: سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن (PHEV) المدمجة. محرك 1.5T مع نظام كهربائي. لا تحتاج إلى الشحن للتشغيل. تعمل كسيارة هجينة إذا لم يتم توصيلها بمصدر الشحن. BYD Han DM: سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن (PHEV) فاخرة. مدى قيادة كهربائي يبلغ 200 كم. تسارع من 0 إلى 100 في 3.7 ثانية. تحظى بشعبية في سوق الاتحاد الأوروبي.Changan CS75 PHEV: سيارة دفع رباعي هجينة شائعة. مدى كهربائي يبلغ 100 كم. سعر معقول. Jetour Dashing iDM: سيارة دفع رباعي هجينة مدمجة. محرك 1.5T + كهربائي. يطلبها الوكلاء في شرق إفريقيا والإمارات العربية المتحدة.
BYD Song Plus DM-i
السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الأكثر رواجًا في التصدير. مدى قيادة كهربائي يصل إلى 100 كم + محرك بنزين. لا تحتاج إلى الشحن لتشغيلها. تُستخدم كسيارة هجينة في حالة عدم توصيلها بمصدر الشحن.
BYD Han DM
سيارة سيدان كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) فاخرة. مدى قيادة كهربائي يبلغ 200 كم. تسارع من 0 إلى 100 في 3.7 ثانية. جاذبية في سوق الاتحاد الأوروبي.
تشانغان CS75 PHEV
سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن (PHEV) من الفئة الشائعة. مدى قيادة كهربائي يبلغ 100 كيلومتر. سعر في متناول الجميع.
جيتور داشينغ iDM
طرازات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) المتوفرة
معلومات السيارة
ملف تصدير السيارة
- بلد المنشأ
- الصين
- حالة السيارة
- مستعملة (Pre-Owned)
- المقود
- يسار فقط (LHD)لا نوفر RHD ولا تحويل المقود
- المواصفات
- مواصفات السوق الصيني
- اللغة / الشاشة
- الإنجليزية حسب الفئة
- HS Code
- 8703.xxيُؤكد في الفاتورة النهائية
- فحص ما قبل الشحن
- عند الطلب
مستندات التصدير
الوثائق والامتثال
- فاتورة تجارية
- مضمّن
- قائمة التعبئة
- مضمّن
- بوليصة الشحن
- مضمّن
- بيان التصدير الجمركي
- مضمّن
- شطب التسجيل / تصريح التصدير
- مضمّن
- شهادة المنشأ
- متاح
- تقرير فحص ما قبل التصدير (120 نقطة)
- متاح
- تقرير تاريخ السيارة
- متاح
- Battery MSDS
- عند الحاجة
- UN38.3 Battery Test Summary
- عند الحاجة
- COC (شهادة المطابقة)
- حسب السوق
- تأمين الشحن البحري
- اختياري
- التسجيل المحلي
- تحقق المشتري
سير عمل التصدير الفعلي
ليست قائمة عامة — هكذا ننقل السيارات فعليًا من المخزون الصيني الحي إلى ميناءك.
ما الذي ترسله لنا
- العلامة والموديل والفئة / المواصفات
- الكمية (وحدة واحدة أو دفعة)
- الميزانية أو السعر المستهدف للوحدة (FOB / CIF)
- ميناء الوصول أو الدولة
اللوجستيات إلى ميناءك
سكة حديد الصين–أوروبا
قطار كتلي / سكة حديد لوسط آسيا والوجهات الداخلية في أوروبا
FCL / LCL
حاوية كاملة (FCL) أو مجمّعة (LCL) إلى الموانئ الرئيسية
الشحن الدحرجي
تحميل بالقيادة على السفينة في الموانئ التي توفر RoRo — غالبًا أسرع للـ SUV والبيك أب
مراحل الدفع
دفعة السيارة منفصلة عن الشحن. يجب سداد الرصيد قبل شطب التسجيل للتصدير — بعد الإلغاء لا يمكن إعادة بيع السيارة داخل الصين.
عربون — حجز السيارة
عربون التحويل يحجز السيارة من المخزون أثناء تأكيد المواصفات والفحص.
عند الفاتورة المبدئية (PI)
عند إصدار PI تُستحق معظم قيمة السيارة لمتابعة تأكيد الطلب.
قبل شطب التسجيل للتصدير
سداد كامل رصيد السيارة قبل مستندات الإلغاء / التصدير — بعد الشطب لا يمكن بيعها محليًا في الصين.
بعد الدفع — التصدير والشحن
مستندات التصدير
بيان جمركي، شطب التسجيل، فاتورة تجارية، قائمة تعبئة، شهادة منشأ وبوليصة شحن.
التحميل والتثبيت
تعبئة الحاوية مع الربط / التعزيز أو التسليم في رصيف RoRo.
المغادرة وB/L
إبحار السفينة / القطار، إصدار بوليصة الشحن، وتحديثات ETD وETA.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والسيارات الهجينة (HEV)؟ HEV (السيارة الهجينة) تشحن نفسها تلقائيًا أثناء القيادة — دون الحاجة إلى توصيلها بمصدر طاقة خارجي. أما PHEV (السيارة الهجينة القابلة للشحن) فيمكن شحنها خارجيًا أيضًا لزيادة المدى الكهربائي، لكنها تعمل كسيارة HEV عادية إذا لم يتم توصيلها بمصدر طاقة خارجي أبدًا.هل يمكن استخدام سيارات PHEV في المناطق التي لا توجد بها محطات شحن؟ نعم. تعمل سيارات PHEV تمامًا مثل السيارات الهجينة التقليدية (HEV) إذا لم يتم شحنها خارجيًا. يعمل البنزين على تشغيل السيارة؛ بينما يضيف المحرك الكهربائي كفاءة.لماذا ارتفعت صادرات سيارات PHEV من الصين بشكل كبير في عام 2026؟ لا تُطبق الرسوم التعويضية للاتحاد الأوروبي إلا على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، وليس على سيارات PHEV. وقد أدى ذلك إلى ميزة سعرية لسيارات PHEV الصينية في الأسواق الأوروبية، مما أدى إلى نمو الصادرات بنسبة 152% على أساس سنوي في الربع الأول من عام 2026.▼
ما الفرق بين السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والسيارات الهجينة (HEV)؟
تُشحن السيارة الهجينة (HEV) تلقائيًا أثناء القيادة — دون الحاجة إلى توصيلها بمأخذ كهربائي. أما السيارة الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، فيمكن شحنها خارجيًا أيضًا لزيادة المدى الكهربائي، لكنها تعمل كالسيارة الهجينة العادية (HEV) إذا لم يتم توصيلها بمأخذ كهربائي أبدًا.▼
هل يمكن استخدام السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في المناطق التي لا توجد بها محطات شحن؟
نعم. تعمل سيارات PHEV تمامًا مثل السيارات الهجينة التقليدية (HEV) إذا لم يتم شحنها من مصدر خارجي أبدًا. يعمل المحرك الذي يعمل بالبنزين على تشغيل السيارة؛ بينما يساهم المحرك الكهربائي في زيادة الكفاءة.▼
لماذا ارتفعت صادرات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من الصين بشكل كبير في عام 2026؟
اكتشف الموضوعات ذات الصلة
هل تبحث عن سيارات PHEV متوفرة للتصدير؟
احصل على عرض CIF
أخبرنا بالموديل والكمية والوجهة — سنرد خلال 24 ساعة.